O futuro da evacuação médica militar

Dr. Joetey Attariwala examina as mudanças nas abordagens para evacuações médicas aéreas, as novas embarcações e tecnologias, e a necessidade potencial de consideravelmente mais recursos

Em tempos de conflito e crise, a segurança e o bem-estar do pessoal militar são de suma importância. Quando as tropas são feridas no campo de batalha ou adoecem em ambientes remotos e hostis, o tempo torna-se um factor crítico nas suas hipóteses de sobrevivência e recuperação. É aqui que a evacuação médica aérea militar, muitas vezes referida como “evacuação médica”, desempenha um papel crucial para garantir que os militares feridos ou doentes recebam a atenção médica necessária de forma atempada e eficiente.

Uma das vantagens mais significativas da evacuação médica aérea militar é a velocidade com que o atendimento médico pode ser prestado aos necessitados. O tempo é muitas vezes um factor crítico na sobrevivência e recuperação dos militares feridos. A capacidade de transportar rapidamente as vítimas para instalações médicas equipadas com pessoal e equipamento especializado aumenta enormemente as suas hipóteses de receber tratamento vital.

Além disso, a evacuação médica aérea permite que os militares feridos tenham acesso a instalações médicas que oferecem um nível de cuidados mais elevado do que o que pode estar disponível em hospitais de campanha ou zonas de combate. Essas instalações médicas avançadas possuem recursos para lidar com lesões graves e condições médicas complexas, aumentando a probabilidade de um resultado positivo para o paciente.

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No seu contexto mais básico, a evacuação médica aérea militar envolve o rápido transporte tático e estratégico de pessoal ferido ou doente do campo de batalha para instalações médicas de nível superior. Por mais triste que seja, não há melhor ambiente de aprendizagem do que um teatro de combate ativo, no qual novas abordagens à medicina aérea e à evacuação aeromédica tendem a evoluir. A realidade é que estas competências são perecíveis, por isso, em tempos de paz, os especialistas médicos aéreos militares treinam frequentemente em centros de trauma civis para manterem as suas competências actualizadas.

Além da evacuação médica aérea em tempos de conflito, muitos serviços militares também são encarregados da evacuação médica aérea de

os civis, como unidades militares, são muitas vezes o único recurso que pode proporcionar tal capacidade. A pandemia de Covid-19 foi outro exemplo em que a evacuação médica aérea militar ganhou destaque, como demonstrado por numerosos esforços para transportar com segurança pacientes contagiosos por via aérea. Um exemplo é o esforço liderado pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) para adquirir e redirecionar um contêiner de transporte para um CONEX Pressurizado Negativamente (NPC), que é um espaço isolado e seguro para transportar indivíduos afetados, protegendo ao mesmo tempo a tripulação e evitando a contaminação do aeronave. De acordo com o Serviço Médico da Força Aérea, o NPC representa uma versão maior de uma capacidade semelhante da Força Aérea chamada Sistema de Isolamento de Transporte (TIS) – uma câmara de doenças infecciosas desenvolvida para transferir indivíduos durante a crise do Ébola de 2014.

Exemplos de operadores militares de evacuação médica aérea que ajudam regularmente civis incluem a Real Força Aérea Norueguesa e a Real Força Aérea Canadense (RCAF), ambas as quais usam variantes do AW101 para busca e resgate e evacuação médica aérea, conforme necessário.

Falando sobre a sua capacidade, um membro do Esquadrão 330 da Força Aérea Real Norueguesa disse: “O equipamento SAR transportado a bordo permite-nos operar com segurança em todos os diferentes ambientes, incluindo içamento em mar agitado, resgate em montanhas, cachoeiras, geleiras e muito mais. Quando há vítimas a bordo, os médicos contam com o equipamento essencial de um pronto-socorro hospitalar para tratar os pacientes durante o voo.”

Na frente canadense, a RCAF embarcou em seu projeto Cormorant Mid-Life Upgrade, que abordará a obsolescência, aumentará o tamanho da frota e adicionará novas capacidades à fuselagem. A RCAF também embarcou no caminho para desenvolver sua capacidade de evacuação médica aérea avançada (FwdAE) que desenvolveu para sua frota CH-147F Chinook, e agora está trazendo uma versão semelhante, embora mais compacta, da Equipe Canadense de Resposta a Emergências Médicas ( CMERT) para o helicóptero CH-146 Griffon. A capacidade completa do CMERT fornece atendimento pré-hospitalar avançado, incluindo reanimação para controle de danos envolvendo sangue total fresco e gerenciamento avançado das vias aéreas. Dependendo das condições operacionais e ambientais, as tripulações recolherão as vítimas o mais à frente possível taticamente.