Plastic Omnium construirá planta de armazenamento de hidrogênio de US$ 170 milhões em Michigan

A Plastic Omnium revelou planos para construir o que afirma ser a maior fábrica de armazenamento de hidrogênio da América do Norte em Grand Blac Township, Michigan, com capacidade de produção anual de até 100.000 recipientes de hidrogênio de alta pressão.

Representando um investimento de US$ 170 milhões, a fábrica criará 175 empregos de alta tecnologia e apoiará um contrato existente da Plastic Omnium para fornecer uma grande montadora dos EUA.

No local, a Plastic Omnium projetará, desenvolverá e produzirá sistemas de armazenamento de hidrogênio de alta pressão para mobilidade com emissões zero em serviços médios e pesados.

A planta também contará com um laboratório de validação e prototipagem de última geração e será comissionada para garantir a segurança do produto e o suporte ao cliente.

Laurent Favre, CEO da Plastic Omnium, disse que a empresa está entusiasmada com o lançamento de sua primeira “megaplanta” de hidrogênio nos EUA.

Ele acrescentou: “Este investimento segue o pedido recorde de US$ 2 bilhões da Plastic Omnium de uma grande montadora dos EUA no início deste ano, o que confirma nossa liderança como um parceiro tecnológico chave para os players de mobilidade sustentável dos EUA”.

O desenvolvimento da planta de armazenamento de hidrogênio será apoiado pela Cooperação para o Desenvolvimento Econômico de Michigan (MEDC) em até US$ 7,4 milhões.

Além do financiamento comprometido pelo estado, o condado de Genesee e o município de Grand Blanc se comprometeram a investir na infraestrutura e no desenvolvimento da força de trabalho para o projeto.

Consulte Mais informação:Cilindros de fibra de vidro para armazenamento e distribuição de hidrogênio

O armazenamento de hidrogénio como gás comprimido é essencial para aplicações de mobilidade a hidrogénio e para a distribuição de hidrogénio nas estradas. O transporte de hidrogénio comprimido também foi proposto para distâncias curtas e médias. Em todos os casos, são necessários cilindros de gás robustos para conter o hidrogénio com segurança.

Ao projetar um automóvel de passageiros, o espaço é escasso. Também é esperado um bom driving range. Portanto, é necessário armazenamento de hidrogênio em alta pressão e a pressão padrão a bordo para um tanque cheio é de 700 bar.

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